MoonRanger月球车计划最早于明年发射 将被派往月球极地寻找水冰和洞穴

MoonRanger月球车计划最早于明年发射 将被派往月球极地寻找水冰和洞穴
（神秘的月球月球地球uux.cn报道）据cnBeta：美国宇航局（NASA）已将一份合同授予卡内基·梅隆大学(CMU)和Astrobotic公司，以完成开发和建造一个自主月球车，车计作为技术演示器和探水器。划最和洞这款名为MoonRanger的早于机器人探索器计划最早于明年发射，将被派往月球极地之一，明年蒙古ws产号系统以寻找水冰和洞穴。发射东帝汶ws超级号群发
随着NASA加紧实施 在月球上建立人类的将被极地永久存在基地的"阿尔忒弥斯 "计划，这项工作的派往一个主要部分将是对月球表面进行彻底的探索，并对包括水冰在内的寻找穴重要资源进行勘探。由于宇航员执行这样的水冰任务并不可行，NASA正将注意力转向部署一系列小型、月球月球简单的车计机器人，这些机器人可以在月球上运行一周，划最和洞东帝汶whatsapp超级号群发以免月球夜晚的早于黑暗和寒冷损坏其电子设备。
MoonRanger项目由CMU现场机器人中心主任William“Red”Whittaker领导。明年这是今年6月以来，NASA授予Whittaker的东帝汶ws产号系统第三个月球研究任务。
新的月球车将和手提箱差不多大小，重量大约为24磅（约11千克），不过它的速度会非常快，因为月球车会对月球地形进行详细的东帝汶ws群发器3D地图绘制，因此享有高度的自主性。由于MoonRanger太小，无法直接向地球发送无线电信号，它将独立收集数据，然后上传到Astrobotic着陆器上，Astrobotic着陆器将把月球车送到地面。然后，着陆器将把数据转发给任务控制部门。
“NASA最新颁发的这项开发MoonRanger的月球任务是Astrobotic如何成为月球后勤的世界领导者的另一个例子，”Astrobotic首席执行官John Thornton说。“我们的着陆器和漫游车能力旨在将我们的客户送到月球，并让他们开展有意义的、低成本的科学、探索和商业活动。”

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